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消防車產品主體結構知識介紹
信息來源:湖北江南專用特種汽車有限公司  發(fā)布時間:2009/11/9 11:16:50  瀏覽次數:2774
身體:在卡車內收到和檢查,制造消防車機構(或“教練” ,因為它有時被稱為)開始。 內部和其他領域消防車隱藏消防車門和柜子是預先畫前集會。該機構通常是金屬惰性氣體 (米格)焊接在一起,同門和獲得小組螺栓,便于更換。 許多制造商保護機構腐蝕消防車浸漬每個小組成為一個銹抑制密封 。 雖然機構建設正在進行,泵和坦克安裝消防車范圍。 鋼板主要用于車身面板和支持,盡管一些鋁和不銹鋼也納入其中。 鋼板大約是0.06英寸( 1.5毫米)厚,有床單四八英寸( 1.2米)和九六英寸( 2.4米)長。 它也可以提供卷相同消防車寬度和重量二○○○英鎊( 908公斤)或以上。 每扇門面板,支持消防車車體面板,設備托盤是削減和彎曲使用剪切機和新聞界剎車。 孔,電氣設備和管道也打在這個時候。

     底盤:挑選和購買消防車卡車底盤為基礎消防車戰(zhàn)術應用消防車器具。 卡車內可能是“裸露” ,只有發(fā)動機,車軸,彈簧,內成員,轉向系統(tǒng),制動系統(tǒng)和安裝。 該儀器制造商可以選擇,但是,使用“駕駛室及底盤, ”框架下消防車發(fā)動機,駕駛室,座椅,前金屬板,和電線已經完成。 在任何情況下,卡車內通常是從網上訂購公認消防車卡車制造商如通用,福特,國際,福萊納,或Peterbilt 。 該儀器制造商建議消防車卡車制造商打算設計,因此特別選擇有關執(zhí)行情況消防車框架可以。 關鍵消防車是正確消防車選擇作出中止支持消防車平均3.5萬英鎊(一萬五千八百九十○公斤)消防車。 在我們消防車例子中,我們選擇了駕駛室及底盤框架設計。 
         泵 :該泵被選中來執(zhí)行具體消防車做法,消防部門。 從本質上講,泵是唯一消防車理由消防車。 所有消防車其他功能幾乎無用,如果泵不充分履行。 大多數firepumps今天消防車離心泵,是由單獨消防車生產企業(yè)和購買消防車設備制造商。 一個典型消防車firepump可以泵一〇 〇 〇加侖 ( 3785 1 )消防車水每分鐘。 這種流動可以放心地提供足夠消防車水來打一場住宅或小型商用建筑火災。 泵消防車大小加以限制現有消防車水供應,特別是在農村地區(qū),那里沒有任何消防栓。 泵通常是鑄鐵 ,與銅牌消防車旋轉葉輪和齒輪鋼消防車驅動裝置。 我們消防車卡車均一零零零加侖每分鐘泵螺栓消防車范圍內附近消防車中心,由一個輔助輸出軸(或“權力起飛” )由卡車傳輸。 這種類型消防車安排是被稱為“船中”泵呼吸器。 該泵在位于內消防車卡車,并通過螺栓消防車支持鑄件消防車上框法蘭 。 對準傳輸重要消防車是要減少振動。





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